/// Flughafen und Airea | Impulsgeber für Stadtregionen

342-1 Cover 3D

342-1 Cover 2D

Luftbild Flughafen Berlin Brandenburg Quelle: Philipp Meuser 2012

Luftbild Flughafen BER mit Südberliner Peripherie im Hintergrund Quelle: Philipp Meuser 2012

Premierenflug des Airbus A 380 über dem Dorfkern Schönefelds während der Internationalen Luftfahrtausstellung (ILA) 2006 © Johanna Schlaack

Luftbild Entwurfsgebiet nördlich des Flughafengebäudes im Ortsteil Schönefeld. Quelle: Philipp Meuser 2010

Luftbild Flughafen Tempelhof. Quelle: Philipp Meuser 2009

Luftbild Süd-Ost-Achse Spreeraum / Schöneweide / Adlershof / BER. Quelle: Philipp Meuser 2014

Blankenfelde-Mahlow: Flughafennachbargemeinde im Dauerstress. Diese Parkhausrückwand am Ortseingang dient als Lärmschutz in Richtung Fernstraße für die angrenzende Wohnbebauung. Quelle: Johanna Schlaack 2011

Prototypisches Netzdiagramm zur Bewertung von Vielfalt, Qualität und Vernetzung der Airea-Komponenten © Johanna Schlaack

Flughafenrochade

Interaktionstypen mit dem Stadtumfeld (i. Uhrzeigersinn v.li.o.): Isolation, Symbiose, Parasitismus und Konkurrenz. © Johanna Schlaack

Akteurskonstellation um den Flughafenausbau BER. Quelle: Pape / Schlaack 2006

Festlegung der Airea: Flughafenfokus – Selbstdarstellung und Vermarktung bezüglich des Flughafens © Johanna Schlaack

Berlin Umgebung

Schema der Airea. © Johanna Schlaack

Übersicht der vier Modelle der Flughafenumfeldentwicklung: Airport City, Aerotropolis, Airport Corridor, Airport Region. © Johanna Schlaack

Räumliche Konfiguration der drei Stadtkonzepte: Europäische Stadt, Zwischenstadt und Netzstadt © Johanna Schlaack

Innenansicht 01

Innenansicht 02

Innenansicht 03

Innenansicht 04

Innenansicht 05